São Paulo concentra quase um terço da frota nacional, mas expansão mais acelerada ocorre no Norte e Nordeste.
Dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) mostram que São Paulo lidera com folga a frota de veículos no Brasil, somando mais de 30 milhões de automóveis, motocicletas e caminhões. Minas Gerais e Paraná aparecem em seguida, completando o ranking dos três maiores estados em número de veículos registrados.
Segundo o Estadão, a disparidade entre estados reflete tanto a densidade populacional quanto o poder aquisitivo das famílias. No entanto, o crescimento mais acelerado ocorre em regiões historicamente menos motorizadas, como o Norte e o Nordeste. Maranhão e Pará, por exemplo, registraram expansão superior a 15% em cinco anos, ritmo acima da média nacional.
A Reuters destaca que a combinação de renda em alta, crédito automotivo e incentivos fiscais tem sustentado essa expansão. Programas estaduais de redução de IPVA e facilitação de financiamento contribuíram para que mais famílias adquirissem veículos, sobretudo motocicletas, que representam a maior parte dos novos registros em cidades de menor porte.
Esse crescimento, porém, traz desafios estruturais. A Bloomberg alerta que cidades médias do interior já enfrentam problemas de congestionamento e aumento de acidentes, sem contar a pressão sobre a qualidade do ar. A infraestrutura urbana, em muitos casos, não acompanha o ritmo de crescimento da frota.
Especialistas avaliam que o país precisará investir em transporte coletivo e planejamento urbano para equilibrar a mobilidade. Sem medidas estruturais, a expansão da frota pode agravar gargalos logísticos, elevar custos sociais e comprometer a sustentabilidade ambiental nas próximas décadas.
