O etanol encerrou dezembro como o combustível com maior alta de preços, acumulando quase 7 pontos percentuais em um ano, segundo levantamento do Valor Econômico. O avanço pressiona o orçamento das famílias, altera a conta do motorista e reacende o debate sobre sazonalidade, oferta e competitividade frente à gasolina.

Por que o etanol puxou a alta em dezembro

O movimento de dezembro reflete uma combinação de fatores. Em primeiro lugar, há sazonalidade da entressafra da cana, que reduz a oferta. Além disso, custos de produção e logística permaneceram elevados ao longo do ano. Por fim, a demanda firme no fim do ano ajudou a sustentar os reajustes.

Como resultado, o etanol terminou 2025 com desempenho pior que o da gasolina no acumulado anual.

Entressafra pesa no preço

A entressafra, comum no segundo semestre, limita a produção nas usinas. Com menos produto disponível, os preços sobem mais rapidamente, sobretudo em dezembro, quando o consumo aumenta.

Esse fator explica por que a alta do etanol costuma se concentrar no fim do ano, mesmo quando outros combustíveis mostram comportamento mais estável.

Custos elevados e repasses graduais

Outro ponto-chave foi a manutenção de custos elevados — desde insumos até transporte. Ao longo de 2025, parte desses custos foi repassada de forma gradual aos preços finais, culminando em um ajuste mais visível no fechamento do ano.

Além disso, diferenças regionais de oferta ampliaram a volatilidade em alguns estados.

Etanol x gasolina: ainda compensa?

Com o etanol mais caro, muitos motoristas voltam à pergunta clássica: vale a pena abastecer com etanol? A regra prática segue válida: o etanol compensa quando custa até 70% do preço da gasolina.

Em dezembro, em várias regiões, essa relação se aproximou ou ultrapassou o limite, reduzindo a competitividade do etanol na bomba.

Impacto na inflação e no bolso

A alta do etanol tem efeito direto no bolso do consumidor e impacto indireto na inflação, já que combustíveis influenciam custos de transporte e serviços.

No Brasil, onde o etanol tem peso relevante na matriz de combustíveis, esse movimento tende a aparecer nos índices de preços com alguma defasagem.

O papel da fiscalização e do mercado

A formação de preços é acompanhada por órgãos setoriais e pelo mercado. A ANP monitora variações regionais e a dinâmica entre usinas, distribuidores e postos, enquanto a concorrência local define a intensidade dos repasses ao consumidor.

O que esperar para os próximos meses

Para o início do ano, analistas apontam possível alívio com a retomada gradual da moagem da cana. No entanto, o ritmo dessa queda depende de:

• condições climáticas
• custos de produção
• comportamento da gasolina
• demanda doméstica

Ou seja, volatilidade segue no radar.

Como o consumidor pode se proteger

Algumas estratégias ajudam a reduzir o impacto:

• comparar preços entre postos
• avaliar a relação etanol/gasolina
• evitar abastecer em picos sazonais, quando possível
• acompanhar reajustes regionais

Informação continua sendo a melhor aliada.

Conclusão: alta fecha o ano e exige atenção em 2026

O etanol liderou a alta dos combustíveis em dezembro e fechou o ano com quase 7 p.p. de avanço, pressionando consumidores e alterando escolhas na bomba. Para 2026, o cenário pede monitoramento constante e decisões mais racionais no abastecimento.

Quer continuar acompanhando preços, inflação e impactos no seu dia a dia? Continue lendo o Brasilvest e fique sempre informado.

Perguntas frequentes (FAQ)

Por que o etanol subiu mais que a gasolina?

Por entressafra, custos elevados e demanda firme no fim do ano.

A alta foi só em dezembro?

Não. O etanol acumulou quase 7 p.p. em 12 meses.

Ainda compensa usar etanol?

Depende da região e da relação com a gasolina (até 70%).

Isso afeta a inflação?

Sim, direta e indiretamente via custos de transporte.

Os preços podem cair no início do ano?

Há chance de alívio com a nova safra, mas depende do clima.

Onde acompanhar variações oficiais?

Nos relatórios e levantamentos da ANP e de veículos econômicos.