SUV compacto retorna ao mercado nacional com 458 litros de porta-malas, câmbio CVT e sistema Honda SENSING em todas as versões
A Honda lançou oficialmente o WR-V 2026 no Brasil nesta quinta-feira (16), marcando o retorno do SUV compacto à linha nacional com foco em custo-benefício e segurança. O modelo traz o motor 1.5 DI i-VTEC flex, câmbio CVT e o pacote Honda SENSING de série — o mesmo conjunto de assistências presente em modelos mais caros da marca, como o HR-V e o Civic. As informações são do G1.
Principais dados técnicos
Segundo a montadora, o novo WR-V entrega 126 cavalos de potência e 15,8 kgfm de torque com etanol, atingindo até 12 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada, conforme dados preliminares. O câmbio CVT simula sete marchas e privilegia o consumo em ciclos urbanos. O SUV mede 4,33 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 1,59 m de altura, com entre-eixos de 2,61 m. O porta-malas tem 458 litros de capacidade — o maior da categoria, superando concorrentes como Nissan Kicks e Chevrolet Tracker.
Itens de série e segurança
O destaque do modelo é a inclusão integral do sistema Honda SENSING, que reúne tecnologias de condução semiautônoma como frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e ajuste automático de faróis. Também há seis airbags, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e controle eletrônico de estabilidade.
Internamente, o WR-V traz central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e acabamento em tecido premium. As rodas são de 16 ou 17 polegadas, dependendo da versão.
Estratégia da Honda e público-alvo
A reintrodução do WR-V faz parte da estratégia da marca para ampliar sua presença no segmento de SUVs compactos, hoje liderado por Volkswagen T-Cross, Fiat Pulse e Hyundai Creta. O objetivo é atender um público que busca segurança avançada e espaço interno, sem migrar para faixas de preço mais altas.
Segundo o G1, o modelo será produzido na fábrica de Itirapina (SP) e terá versões EX, EXL e Touring, com preços que devem partir de R$ 129 mil e chegar a R$ 155 mil. As vendas começam em novembro de 2025, e o modelo já pode ser reservado nas concessionárias da marca.
Comparativo de dados com principais rivais
| Modelo | Potência (cv) | Porta-malas (L) | Itens de segurança | Preço inicial (R$) |
|---|---|---|---|---|
| Honda WR-V 2026 | 126 | 458 | Honda SENSING completo | 129.000 |
| Nissan Kicks | 113 | 432 | 6 airbags + controles eletrônicos | 121.000 |
| Chevrolet Tracker | 116 | 393 | alerta de colisão + frenagem automática | 127.000 |
| Fiat Pulse | 130 (turbo) | 370 | assistente de faixa + ACC | 119.000 |
Com o reforço do Honda SENSING e o maior porta-malas da categoria, o WR-V tenta se posicionar como SUV compacto mais racional do mercado, combinando praticidade urbana, segurança e economia de combustível.
