Quem foi renovar ou contratar seguro auto em novembro levou um susto — principalmente as mulheres. Um levantamento nacional mostrou que os preços subiram para todos, mas o aumento foi muito mais forte no perfil feminino, ampliando novamente a diferença entre homens e mulheres depois de um raro equilíbrio observado em outubro.
Os dados escancaram uma virada rápida no mercado e levantam uma pergunta direta: por que o seguro ficou tão mais caro para elas em apenas um mês?
Quanto o seguro auto subiu para homens e mulheres?
Em novembro, o preço médio nacional do seguro para homens chegou a R$ 2.328,68, alta de 2,41% em relação a outubro.
Já entre as mulheres, o salto foi muito maior. O valor médio subiu para R$ 2.867,72, representando um aumento expressivo de 25,85% em apenas um mês.
Na prática, isso significa que a diferença entre os gêneros, que havia praticamente desaparecido em outubro, voltou com força total.
Por que o seguro das mulheres subiu tanto?
Segundo especialistas do setor, novembro marcou uma recomposição dos parâmetros de risco usados pelas seguradoras. Em outras palavras, após um mês atípico, as empresas reajustaram seus modelos, principalmente no perfil feminino.
Entre os fatores que influenciam diretamente os preços estão:
- Aumento da sinistralidade, tanto em frequência quanto em custo
- Alta no preço de peças e reparos
- Índices de roubo e furto por modelo e região
- Revisão dos perfis de risco pelas seguradoras
- Dinâmica competitiva entre as empresas do setor
Esses ajustes costumam acontecer de forma rápida — e o consumidor sente no bolso.
Qual foi o carro com maior alta no seguro?
O grande vilão do mês foi o Novo Onix Sedan Plus 1.0. Ele liderou os aumentos para homens e mulheres, com variações impressionantes.
Para os homens, o valor médio do seguro subiu 34%, chegando a R$ 2.681,33.
Para as mulheres, o aumento foi ainda mais pesado: 63%, com a apólice média alcançando R$ 3.679,96.
Ou seja, o mesmo carro teve um impacto completamente diferente dependendo do perfil do motorista.
Quais foram os seguros mais baratos e mais caros?
No perfil masculino, os menores valores médios ficaram com:
- Novo Onix Hatch 1.0
- Fiat Mobi Like 1.0
Já os mais caros foram:
- Novo Onix Sedan Plus 1.0
- Fiat Argo 1.0
No perfil feminino, o cenário muda:
- O Tera 1.0 TSI apareceu como o seguro mais barato
- O Novo Onix Sedan Plus 1.0 liderou como o mais caro
- Modelos populares, como Argo e Mobi, também tiveram altas relevantes
Isso mostra que preço do carro não é o único fator: histórico de risco do modelo pesa muito.
O que explica essa diferença entre homens e mulheres?
Apesar de muitas pessoas associarem o seguro feminino a valores menores, as seguradoras trabalham com estatísticas atualizadas constantemente. Quando os dados mudam, os preços mudam junto.
Além disso, fatores como localização, uso do veículo, frequência de sinistros recentes e custos de indenização podem inverter tendências rapidamente.
Dá para economizar no seguro mesmo com alta?
Sim, mas exige atenção. Algumas estratégias ajudam a reduzir o impacto:
- Comparar cotações em diferentes seguradoras
- Ajustar coberturas e franquias
- Avaliar bônus por histórico sem sinistro
- Considerar dispositivos de rastreamento
- Revisar o perfil declarado com cuidado
Em momentos de alta, não cotar pode custar caro.
Conclusão
O mês de novembro deixou um recado claro: o seguro auto ficou mais caro — e muito mais para as mulheres. A diferença de preços voltou a crescer e mostrou como o mercado reage rápido a mudanças nos dados de risco.
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Perguntas Frequentes (FAQs)
O seguro auto ficou mais caro em novembro?
Sim. Tanto para homens quanto para mulheres, mas com alta muito maior no perfil feminino.
Por que o seguro das mulheres subiu mais?
Por ajustes nos modelos de risco das seguradoras após um mês atípico em outubro.
Qual carro teve o maior aumento no seguro?
O Novo Onix Sedan Plus 1.0, com altas de até 63% para mulheres.
Seguro feminino sempre é mais barato?
Não. Isso depende de estatísticas atualizadas e pode mudar rapidamente.
Como tentar pagar menos no seguro?
Comparando seguradoras, ajustando coberturas e revisando o perfil do condutor.









